加速前進：Lionbridge 汽車團隊訪談

Lionbridge 協助汽車製造商加速朝成功邁進，已經有許多年的經驗。

從瑞典、日本到美國，全球不少頂尖的汽車製造商都選擇與 Lionbridge 我們合作。

隨著全球化與數位化兩大趨勢的結合，我們與汽車產業客戶的合作方式也開始改變。這次我們特地訪問三位 Lionbridge 汽車領域的專家，除了探討汽車產業的過去、現在與未來，以及我們與汽車公司的合作方式，更預測新進展能為彼此的合作關係帶來哪些新的可能性。以下就是全球方案主管 Andrzej Wozniak、客戶主管 Carolina Bokesten 及資深客戶總監 Armin Halder 所提出的見解。

問：Lionbridge 能為汽車公司提供哪些服務？

AW：我們的汽車客戶規模非常龐大。我們能為客戶翻譯技術文件以及行銷素材，我們能翻譯許多汽車重要零組件與元件的內容，包括顯示器、導航/GPS 系統以及車上電腦等；此外我們也翻譯車主手冊，以及給訓練人員、銷售人員和車主本身使用的網頁式訓練課程。

CB：我們提供許多本地化服務，包括創譯與翻譯、多媒體、搜尋引擎最佳化 (SEO)、宣傳小冊等……我們內部有專業顧問，可以處理供駕駛人使用的車內軟體翻譯，也能測試車用軟體。我們在創譯方面的表現一向非常成功，特別是客戶覺得翻譯內容在其他市場的表現差強人意時，我們都能協助他們進行調整。

AH：我們可以配合客戶對服務和時程的要求，然後加以調適。Lionbridge 與許多世界頂尖的汽車製造商有多年的合作經驗，能夠與許多不同的內容管理系統整合，還提供簡單好用的客戶入口網站，方便客戶輕鬆與我們合作；此外，我們也採用業界一流的方法來運用人工智慧 (AI) 改善整個翻譯流程。

問：如果只選一個的話，汽車公司在挑選語言服務供應商 (LSP) 時應該考慮哪一個因素？對於在選購 LSP 的汽車公司，您有什麼建議？

AW：汽車公司真的應該考慮將所有本地化事務交由同一個供應商處理，確保他們的產品與公司能緊密整合在一起。我們與很多客戶都是從專案剛展開時就進行合作，可以算是從頭做起。我們會與不同的汽車部門 (如設計、組裝部門等) 合作，然後再說明或行銷車輛，這麼做可以確保整個流程使用一致的術語。為了盡可能重複使用術語詞彙、盡可能節省成本，並達到最大的安全性與一致性，汽車公司應該選擇一個提供全方位服務的 LSP。

問：您認為汽車公司為什麼會選擇 Lionbridge 做為 LSP？

AH：我認為汽車公司和我們的工業公司客戶一樣，他們之所以選擇 Lionbridge，有部分是因為我們公司的規模夠大、技術組合夠多，而且營運據點遍佈全球，他們本來就深信，我們能提供卓越的語言服務。我們擁有由獨立專業人員組成的翻譯人力資源網，可以視情況調度，並可以透過優異的專案管理提供更多附加價值。

CB：我認為現在的汽車公司非常重視運用 IT 軟體來解決挑戰，尤其是要簡化他們的軟體，因為這些公司規模都非常龐大，涉及的相關人數眾多而且又隸屬於不同部門。其中有些公司已經在考慮將翻譯納入他們的軟體組合中，例如翻譯管理系統 (TMS)。

有些公司則是非常習慣將不同主題的事務交給不同的翻譯公司處理，這種分散式的廠商管理作法可說已經深植於他們的心中。但正如 Andrzej 所說，其實只要一個供應商就能協助他們處理所需的全部翻譯作業。我們有非常多專業譯者可以調度，能幫助汽車公司在很短的時間內增添新的翻譯內容，這是小型翻譯公司無法辦到的事。

問：從您加入 Lionbridge 後，汽車產業有哪些變化？

AW：一切都越來越數位化。我剛進入這個產業時，汽車業客戶最重要的內容，就是車主手冊，那也是我們當時唯一為客戶處理和生產的內容。但現在，紙本產品只是冰山的一角，下面還有著極大量的內容，像是數位版手冊、YouTube 上的解說短片、應用程式，諸如此類。

問：這些變化對汽車公司與 LSP 之間的關係有什麼影響？

CB：20 或 30 年前，內部設有翻譯團隊的汽車製造商比較多。但近幾年來，將翻譯外包的公司越來越多，我感覺他們現在更希望能將翻譯集中化，以便各區域的 SEO 表現能更好。而這也改變了他們與 LSP 的關係，我們現在更像是他們的策略合作夥伴。舉例來說，汽車公司現在如果想做什麼事，例如升級 CMS 等，會先諮詢我們的意見。

AH：以前，我們能參與的工作總是內容創製的中段以及最後的桌面排版。而現在，交給我們處理的範疇變大了，我們提供的內容創製服務也持續變得更為敏捷靈活，幾乎就像是軟體開發一樣。從內容創製、內容轉換一直到多通路發行，汽車公司在這整個內容流程上也需要有力的支援，因此與一個服務範疇涵蓋整個流程的 LSP 合作，自然是很合情合理的作法。

問：您對汽車產業的未來有什麼看法？Lionbridge 在其中將扮演什麼角色？

AH：聯網汽車，我想這是業界一致的目標，也是日後會出現新需求的方向。這還是非常新的課題，但好在 Lionbridge 已經做好準備。我們為協助汽車產業客戶而採用尖端技術已有數十年之久。

他們 (汽車公司) 需要的是技術。我們可以連線到他們的內容管理系統，讓客戶得以透過非常自動而又順暢的技術設置，將他們所有的內容 (每天可達數千多項) 傳送到 Lionbridge 的環境。

此外，自駕車也將徹底改變汽車產業的未來發展。雖然自然語言處理和圖像標註技術的發展多半是由自駕車所帶動，但它們也被用來改善當今車款的車內體驗。在創製符合客戶需求的內容之餘，還得同步準備可用來支援人工智慧革命的語言資料，是汽車領域的語言服務供應商 (LSP) 即將面臨的重大挑戰。

CB：我認為，也很希望，汽車製造商至少會繼續簡化他們的作業程序，因為他們實在有太多平台，導致他們的 IT 成本真的很高。簡化能讓這些公司以更全面、宏觀的角度檢視自己的組織架構。而我認為我們可以在這方面提供協助。

問：您認為這個產業 (以及相關的本地化流程) 未來會遇到哪些挑戰？

AW：汽車產業正快速向電動車前進，幾乎每個廠牌都已經生產或準備生產電動車。儘管這很令人振奮，但急遽的變化往往會產生意料之外的問題，進而為汽車產業帶來一些難題。

在語言這方面，汽車製造商和所有客戶一樣，總是希望能壓低他們這些流程的成本。所以我認為未來幾年，機器翻譯 (MT) 會是更熱門的主題，也會是我們在汽車公司翻譯工作方面很重要的一個因素，也因此幸好 Lionbridge 早已搶先展開 MT 專案。敏捷靈活地結合 MT 與人工翻譯，將有助我們為汽車產業客戶提供更具價值的服務，他們也會將這些價值提供給日後購買他們車輛的車主。

想更加深入了解 Lionbridge 為汽車產業客戶提供的服務嗎？歡迎與我們聯絡，深入了解更多資訊或著手展開專案。